了解VIVOLO齒輪泵的工作原理能夠讓幫助更好的使用它

　　VIVOLO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

　　長期擱置不用的或在濕潤環境中使用的電動抽液泵，使用VIVOLO齒輪泵前必需用500伏兆歐表丈量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必需對繞組進行干燥處理。

　　保留好每零件和調換相同零件，在拆檢VIVOLO齒輪泵時，應保留好每個零件，要特別留意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必需調換上新的相同零件，不得采用低于原材料機能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能漏掉。

　　對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限。

　　對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度升高。

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